13. November 2021 um 05:00
Spielzusammenfassung
Paju Citizen besiegte Busan Transportation 2:1. Das Spiel fand in der K3 League 2021 statt. Torschützen: Park Jong-Seong 45′, Seong Jeong-Yun 61′, Han Sang-Woon 64′. Busan Transportation nahm 2 Wechsel vor, Paju Citizen nahm 3 vor.
Spielereignisse
Spielereignisse zwischen Busan Transportation und Paju Citizen — 3 Tore und 0 Karten in diesem Spiel.
Aufstellungen
Busan Transportation spielte in einer —-Formation unter Kim Kwi-Hwa, während Paju Citizen eine — unter Lee Eun-No aufbot.
Kaderbewertung
Die Gesamtbewertung der Startelf von Busan Transportation liegt bei —, verglichen mit 6.65 bei Paju Citizen. Dieser Wert errechnet sich aus der durchschnittlichen Spielbewertung jedes Spielers über alle Ligaeinsätze dieser Saison — ab 7,00 gilt als stark, unter 6,50 als inkonstant. Der bestbewertete Starter bei Busan Transportation ist —, bei Paju Citizen ist es Lee Sang-Hyeob (7.19).
Offensivleistung
Die Starter von Busan Transportation haben in dieser Saison 0 Tore und 0 Vorlagen beigesteuert, angeführt von —. Bei Paju Citizen sind es 1 Tore und 0 Vorlagen mit Park Jong-Seong (1G) an der Spitze. Tore spiegeln Effizienz und Chancenerarbeitung wider, Vorlagen zeigen die Fähigkeit, Abwehrreihen durch Steilpässe, Flanken und Standards zu überwinden.
Mittelfeldkontrolle
Busan Transportation stellt 11 Mittelfeldspieler mit einem Schnitt von — auf, gegenüber 11 bei Paju Citizen mit 6.65. Mittelfeldbewertungen spiegeln Passgenauigkeit, Balleroberungen, Schlüsselpässe und Ballbesitzkontrolle wider — das Team, das das Mittelfeld dominiert, bestimmt meist Tempo und Spielfeld.
Passspiel & Aufbau
Die Passgenauigkeit liegt bei durchschnittlich —% für Busan Transportation und 83% für Paju Citizen. Höhere Passgenauigkeit deutet auf einen ballbesitzorientierten Stil mit geduldigem Aufbau hin, während niedrigere Werte auf ein direkteres Konterspiel mit langen Bällen und schnellen Umschaltmomenten hindeuten können.
Disziplin
Die Starter von Busan Transportation haben diese Saison 0 Gelbe Karten gesammelt, verglichen mit 5 bei Paju Citizen. Gelbe Karten zeigen, wie aggressiv ein Team presst und grätscht — eine hohe Anzahl kann auf einen physischen, pressintensiven Stil hindeuten, birgt aber auch das Risiko von Sperren und späten Freistößen in gefährlichen Zonen.
Alter & Erfahrung
Das Durchschnittsalter der Startelf von Busan Transportation beträgt 34.0 (Jüngster: Kwon Jin-Young (34), Ältester: Kwon Jin-Young (34)), während Paju Citizen im Schnitt 28.7 Jahre alt ist (Jüngster: Seong Jeong-Yun (24), Ältester: Lee Sang-Hyeob (35)). Jüngere Kader bieten typischerweise Tempo, Energie und Pressingintensität, erfahrene Aufstellungen bringen Ruhe, Spielmanagement und die Fähigkeit, Drucksituationen zu meistern.
Kadertiefe
Die Starter von Busan Transportation kommen auf durchschnittlich 0 Ligaeinsätze, gegenüber 6 bei Paju Citizen. Hohe Einsatzzahlen deuten auf eine eingespielte, vom Trainer bevorzugte Stammformation hin. Niedrigere Werte können auf Rotation, Verletzungen oder aufstrebende Spieler hinweisen, die sich ihren Platz erst erarbeiten.
Aktuelle Form
In den letzten 6 Spielen holte Busan Transportation 1 Siege, 0 Remis und 5 Niederlagen. Paju Citizen zeigt 4 Siege, 1 Remis und 1 Niederlagen aus 6 Partien.
Busan Transportation
Paju Citizen
Busan Transportation vs Paju Citizen Direkter Vergleich
Busan Transportation und Paju Citizen trafen 2 Mal aufeinander — Busan Transportation gewann 1 Mal, Paju Citizen 1 Mal, dazu kamen 0 Unentschieden. Die Rivalität reicht bis 2025 zurück. Insgesamt fielen 4 Tore in diesen Partien, im Schnitt 2.00 pro Spiel (2 für die Heimmannschaft, 2 für die Gäste). Beide Teams trafen in 1 Spielen (50%). In 1 Begegnungen (50%) fielen mehr als 2,5 Tore — ein torreiches Duell. Das torreichste Spiel endete 1–2 im Jahr 2025.
1
Busan Transportation
0
Unentschieden
1
Paju Citizen
Letzte Begegnungen (2)
API-Daten: 20. März 2026