Spielzusammenfassung
Paju Citizen und Busan Transportation trennten sich 1:1. Das Spiel fand in der K3 League 2022 statt. Torschützen: An Eun-San 29′, Shin Young-Jun 76′. Paju Citizen nahm 5 Wechsel vor, Busan Transportation nahm 4 vor.
Spielereignisse
Spielereignisse zwischen Paju Citizen und Busan Transportation — 2 Tore und 0 Karten in diesem Spiel.
Aufstellungen
Paju Citizen spielte in einer —-Formation unter Lee Eun-No, während Busan Transportation eine — unter Kim Kwi-Hwa aufbot.
Kaderbewertung
Die Gesamtbewertung der Startelf von Paju Citizen liegt bei 6.55, verglichen mit — bei Busan Transportation. Dieser Wert errechnet sich aus der durchschnittlichen Spielbewertung jedes Spielers über alle Ligaeinsätze dieser Saison — ab 7,00 gilt als stark, unter 6,50 als inkonstant. Der bestbewertete Starter bei Paju Citizen ist Park Jong-Seong (6.95), bei Busan Transportation ist es —.
Offensivleistung
Die Starter von Paju Citizen haben in dieser Saison 1 Tore und 0 Vorlagen beigesteuert, angeführt von Park Jong-Seong (1G). Bei Busan Transportation sind es 0 Tore und 0 Vorlagen mit — an der Spitze. Tore spiegeln Effizienz und Chancenerarbeitung wider, Vorlagen zeigen die Fähigkeit, Abwehrreihen durch Steilpässe, Flanken und Standards zu überwinden.
Mittelfeldkontrolle
Paju Citizen stellt 11 Mittelfeldspieler mit einem Schnitt von 6.55 auf, gegenüber 11 bei Busan Transportation mit —. Mittelfeldbewertungen spiegeln Passgenauigkeit, Balleroberungen, Schlüsselpässe und Ballbesitzkontrolle wider — das Team, das das Mittelfeld dominiert, bestimmt meist Tempo und Spielfeld.
Passspiel & Aufbau
Die Passgenauigkeit liegt bei durchschnittlich 82% für Paju Citizen und —% für Busan Transportation. Höhere Passgenauigkeit deutet auf einen ballbesitzorientierten Stil mit geduldigem Aufbau hin, während niedrigere Werte auf ein direkteres Konterspiel mit langen Bällen und schnellen Umschaltmomenten hindeuten können.
Disziplin
Die Starter von Paju Citizen haben diese Saison 5 Gelbe Karten gesammelt, verglichen mit 0 bei Busan Transportation. Gelbe Karten zeigen, wie aggressiv ein Team presst und grätscht — eine hohe Anzahl kann auf einen physischen, pressintensiven Stil hindeuten, birgt aber auch das Risiko von Sperren und späten Freistößen in gefährlichen Zonen.
Alter & Erfahrung
Das Durchschnittsalter der Startelf von Paju Citizen beträgt 27.3 (Jüngster: Kim Seung-Chan (26), Ältester: Hwang Kyu-Seong (28)), während Busan Transportation im Schnitt 32.3 Jahre alt ist (Jüngster: Kim So-Woong (26), Ältester: Ahn Jae-Hoon (37)). Jüngere Kader bieten typischerweise Tempo, Energie und Pressingintensität, erfahrene Aufstellungen bringen Ruhe, Spielmanagement und die Fähigkeit, Drucksituationen zu meistern.
Kadertiefe
Die Starter von Paju Citizen kommen auf durchschnittlich 5 Ligaeinsätze, gegenüber 0 bei Busan Transportation. Hohe Einsatzzahlen deuten auf eine eingespielte, vom Trainer bevorzugte Stammformation hin. Niedrigere Werte können auf Rotation, Verletzungen oder aufstrebende Spieler hinweisen, die sich ihren Platz erst erarbeiten.
Ersatzspieler
Ersatzspieler
Aktuelle Form
In den letzten 6 Spielen holte Paju Citizen 4 Siege, 1 Remis und 1 Niederlagen. Busan Transportation zeigt 1 Siege, 0 Remis und 5 Niederlagen aus 6 Partien.
Paju Citizen
Busan Transportation
Paju Citizen vs Busan Transportation Direkter Vergleich
Paju Citizen und Busan Transportation trafen 2 Mal aufeinander — Paju Citizen gewann 1 Mal, Busan Transportation 1 Mal, dazu kamen 0 Unentschieden. Die Rivalität reicht bis 2025 zurück. Insgesamt fielen 4 Tore in diesen Partien, im Schnitt 2.00 pro Spiel (2 für die Heimmannschaft, 2 für die Gäste). Beide Teams trafen in 1 Spielen (50%). In 1 Begegnungen (50%) fielen mehr als 2,5 Tore — ein torreiches Duell. Das torreichste Spiel endete 1–2 im Jahr 2025.
1
Paju Citizen
0
Unentschieden
1
Busan Transportation
Letzte Begegnungen (2)
API-Daten: 20. März 2026