Spielzusammenfassung
Jeonbuk Motors besiegte Incheon United 1:0. Das Spiel fand in der K League 1 2024 statt. Torschützen: Kim Jin-Gyu 8′. 2 Gelbe Karten wurden gezeigt. Incheon United nahm 5 Wechsel vor, Jeonbuk Motors nahm 5 vor.
Spielereignisse
Spielereignisse zwischen Incheon United und Jeonbuk Motors — 1 Tore und 2 Karten in diesem Spiel.
Vorlage: Hernandes
Aufstellungen
Incheon United spielte in einer 4-2-3-1-Formation unter Byun Jae-Sub, während Jeonbuk Motors eine 4-4-2 unter Kim Do-Heon aufbot.
Kaderbewertung
Die Gesamtbewertung der Startelf von Incheon United liegt bei 7.03, verglichen mit 6.95 bei Jeonbuk Motors. Dieser Wert errechnet sich aus der durchschnittlichen Spielbewertung jedes Spielers über alle Ligaeinsätze dieser Saison — ab 7,00 gilt als stark, unter 6,50 als inkonstant. Der bestbewertete Starter bei Incheon United ist Gerso (7.37), bei Jeonbuk Motors ist es Park Jin-Seop (7.38).
Offensivleistung
Die Starter von Incheon United haben in dieser Saison 22 Tore und 12 Vorlagen beigesteuert, angeführt von S. Mugoša (9G). Bei Jeonbuk Motors sind es 7 Tore und 5 Vorlagen mit Tiago Orobó (4G) an der Spitze. Tore spiegeln Effizienz und Chancenerarbeitung wider, Vorlagen zeigen die Fähigkeit, Abwehrreihen durch Steilpässe, Flanken und Standards zu überwinden.
Defensive Stabilität
Incheon United setzt 4 Verteidiger mit einer Durchschnittsbewertung von 7.01 ein, während Jeonbuk Motors 4 Abwehrspieler mit einem Schnitt von 7.02 aufbietet. Höhere Defensivbewertungen deuten auf besseres Stellungsspiel, weniger individuelle Fehler und eine höhere Wahrscheinlichkeit für Zu-Null-Spiele hin. Die Bewertung berücksichtigt gewonnene Zweikämpfe, Balleroberungen, Kopfballduelle und Blocks über die gesamte Saison.
Mittelfeldkontrolle
Incheon United stellt 5 Mittelfeldspieler mit einem Schnitt von 7.05 auf, gegenüber 4 bei Jeonbuk Motors mit 6.74. Mittelfeldbewertungen spiegeln Passgenauigkeit, Balleroberungen, Schlüsselpässe und Ballbesitzkontrolle wider — das Team, das das Mittelfeld dominiert, bestimmt meist Tempo und Spielfeld.
Sturmgefahr
Incheon United beginnt mit 1 Stürmer(n) mit einem Schnitt von —, verglichen mit 2 bei Jeonbuk Motors mit 7.01. Stürmerbewertungen erfassen Schussgenauigkeit, Laufwege, Dribbelerfolge und Einbindung ins Aufbauspiel — sie zeigen, wer am Spieltag die größere Torgefahr ausstrahlt.
Passspiel & Aufbau
Die Passgenauigkeit liegt bei durchschnittlich 84% für Incheon United und 50% für Jeonbuk Motors. Höhere Passgenauigkeit deutet auf einen ballbesitzorientierten Stil mit geduldigem Aufbau hin, während niedrigere Werte auf ein direkteres Konterspiel mit langen Bällen und schnellen Umschaltmomenten hindeuten können.
Disziplin
Die Starter von Incheon United haben diese Saison 11 Gelbe Karten gesammelt, verglichen mit 33 bei Jeonbuk Motors. Gelbe Karten zeigen, wie aggressiv ein Team presst und grätscht — eine hohe Anzahl kann auf einen physischen, pressintensiven Stil hindeuten, birgt aber auch das Risiko von Sperren und späten Freistößen in gefährlichen Zonen.
Alter & Erfahrung
Das Durchschnittsalter der Startelf von Incheon United beträgt 30.2 (Jüngster: Choi Woo-Jin (21), Ältester: Shin Jin-Ho (37)), während Jeonbuk Motors im Schnitt 30.0 Jahre alt ist (Jüngster: Kim Joon-Hong (22), Ältester: Hong Jeong-Ho (36)). Jüngere Kader bieten typischerweise Tempo, Energie und Pressingintensität, erfahrene Aufstellungen bringen Ruhe, Spielmanagement und die Fähigkeit, Drucksituationen zu meistern.
Kadertiefe
Die Starter von Incheon United kommen auf durchschnittlich 16 Ligaeinsätze, gegenüber 21 bei Jeonbuk Motors. Hohe Einsatzzahlen deuten auf eine eingespielte, vom Trainer bevorzugte Stammformation hin. Niedrigere Werte können auf Rotation, Verletzungen oder aufstrebende Spieler hinweisen, die sich ihren Platz erst erarbeiten.
Ersatzspieler
Trainer: Byun Jae-Sub
Ersatzspieler
Trainer: Kim Do-Heon
Aktuelle Form
In den letzten 6 Spielen holte Incheon United 2 Siege, 2 Remis und 2 Niederlagen. Jeonbuk Motors zeigt 3 Siege, 2 Remis und 1 Niederlagen aus 6 Partien.
Incheon United
Jeonbuk Motors
API-Daten: 15. März 2026